Многие автолюбители часто задают себе этот вопрос, так как от срока службы шин зависит комфортное передвижение, а иногда и человеческие жизни. Межгосударственный стандарт гласит, что гарантийный срок службы шин составляет не больше пяти лет с момента их изготовления.
Согласно этому стандарту возможность эксплуатации шин после завершения срока гарантии должен определять только сам потребитель, исходя из их технического состояния. Но в таком случае нужно строго соблюдать правила хранения и эксплуатации шин. Следует заметить, что большинство образцов отечественного производства в редкостных случаях могут дожить до окончания гарантийного срока, хотя это уже больше относится к уровню их качества, а не такому фактору как время.
Пятилетняя гарантия на шины – это нормативы российского законодательства, к которым зарубежные производители прислушиваются очень мало, поэтому существует несколько советов и правил, ими и должны воспользоваться потребители при покупке зарубежного автомобиля. Известные импортные шины способны легко служить пять лет и даже десять, при условии, что их не разрушат наши дороги. Но здесь вопрос в ином — «Будет ли это первоначальный продукт?».
Большинство специалистов считает, что есть два основных фактора влияющих на износ шин – это перегрузка и недостаточное давление в шинах, что приводит к перегреву и к самому разрушению шин.
Не следует забывать, что разрушение и отказ шин происходит в результате их неминуемого старения. Поэтому если человек ездит немного и шины еще не успели сноситься, они все равно подходят к своему возрастному пределу – 5 лет. К тому же специалисты отмечают, что чем меньше шины эксплуатировались, тем быстрее они разлагаются. Поэтому для профилактики лучше заменять шину, проездившую пять лет. А определить срок эксплуатации можно очень просто – нужно всего лишь посмотреть на боковину. Нормативы гласят, что любая легально изготовленная шина имеет индекс даты изготовления. Его принято наносить в овале, сразу за кодом завода-производителя. Индекс должен состоять из четырех цифр, которые обозначают неделю и год создания. Шина выпущена в 90-х или даже 80-х годах будет иметь только три цифры. Кроме этого все шины, созданные в 90-х годах, обладают дополнительным треугольником с правой стороны от даты изготовления.
Многие эксперты заявляют, что шина является новой в течение нескольких лет с момента производства, в большинстве случаев это два года. Если предлагается шина после двух лет, то нужно пересчитать примерный километраж своего ежегодного пробега, а также среднюю проходимость шин из чего и определяется ресурс шин в пятилетний срок их существования и полноценной эксплуатации.
Военное производство называло такой срок «остаточным гарантийным сроком», то есть шина, установлена на транспортное средство, обязана иметь высокие эксплуатационные качества и к началу и даже к концу своего срока эксплуатации.
Обычно крупные дилеры, беспокоясь о репутации марки, сначала реализуют ранее завезенные шины, хотя из этих правил также бывают исключения, когда шины остаются на складе длительное время по определенным причинам. Но у современных покупателей всегда есть выбор и, пользуясь вышеизложенными советами можно отрегулировать цену шины в свою сторону, таким образом, чтобы она в действительности отображала свое потребительское состояние и ценность.